Спецификации эксплуатационных жидкостей и заправочные емкости для Volvo XC90
Модификация Volvo XC90 II Рестайлинг 1 2.0 AT (300 л.с.) 4WD комплектуется силовым агрегатом B4204T27 мощностью 300 л.с. и трансмиссией «Автомат». Эксплуатационная надежность и ресурс агрегатов напрямую зависят от строгого соблюдения заводских допусков производителя (Volvo) и своевременной регламентной замены технических жидкостей.
Система смазки двигателя: заправочный объем картера составляет 4.3 литра (с фильтром). Рекомендуется использовать моторное масло с допусками Вязкость: 5W-30 / 0W-20, Допуск: API SN, ILSAC GF-5 или ACEA A5/B5. При регламентной смене масла вместе с фильтром заливается около 90% объема (с учетом несливаемого остатка), а уровень контролируется строго по щупу между отметками MIN и MAX.
Трансмиссия: в коробку передач («Автомат») заливается 7.5 литров (полный объем) технической жидкости с допуском Спецификация: универсальное масло ATF Multi / Dexron VI (соответствие допускам Toyota ATF WS, Hyundai SP-IV, ZF Lifeguard 6/8). Для частичной сервисной смены со снятием поддона и заменой фильтра требуется около 45–55% от полного объема; контроль уровня производится при температуре 35–45°C.
Полный привод и редукторы мостов: узлы полноприводной трансмиссии требуют раздельной заправки: раздаточная коробка (угловой редуктор) — 0.8 литра (Спецификация: специальная трансмиссионная жидкость OEM TF (например, BMW DTF1, Toyota LF, или универсальное раздаточное масло)); редуктор переднего моста — 0.6 литра (Спецификация: гипоидное редукторное масло API GL-5, вязкость 75W-90 (или 75W-85)); задний дифференциал (мост) — 1.0 литр (Спецификация: гипоидное редукторное масло API GL-5, вязкость 75W-90 (для обычных дифференциалов) или LS-спецификация для самоблокирующихся). При эксплуатации внедорожника в тяжелых дорожных условиях и преодолении водных преград рекомендуется проверять чистоту масла в мостах и раздаточной коробке каждые 30 000 – 40 000 км.
Система охлаждения: полный заправочный объем контура охлаждения составляет 7.2 литра. Применяется антифриз класса Антифриз класса G12++ / G13 / G12evo (лобридный, фиолетовый цвет). Запрещается смешивать антифризы разных химических классов.
Тормоза и рулевое управление: Тормозная система: 1.0 литр (для полной замены и прокачки) (допуск Спецификация: тормозная жидкость DOT 4 Class 6 (с пониженной вязкостью) или DOT 5.1).
Заправочные емкости и кондиционер: хладагент кондиционера: 500 грамм (Хладагент нового типа R1234yf (или экологичный R134a в зависимости от региона сборки)), масло компрессора: 120 мл, емкость топливного бака: 71 л (топливо: Бензин).