Спецификации эксплуатационных жидкостей и заправочные емкости для Volvo XC90
Модификация Volvo XC90 I 2.5 AT (210 л.с.) 4WD комплектуется силовым агрегатом B5254T2 мощностью 210 л.с. и трансмиссией «Автомат». Эксплуатационная надежность и ресурс агрегатов напрямую зависят от строгого соблюдения заводских допусков производителя (Volvo) и своевременной регламентной замены технических жидкостей.
Система смазки двигателя: заправочный объем картера составляет 4.8 литра (с фильтром). Рекомендуется использовать моторное масло с допусками Вязкость: 5W-30 / 5W-40, Допуск: API SM, ILSAC GF-4 или ACEA A3/B4. При регламентной смене масла вместе с фильтром заливается около 90% объема (с учетом несливаемого остатка), а уровень контролируется строго по щупу между отметками MIN и MAX.
Трансмиссия: в коробку передач («Автомат») заливается 7.5 литров (полный объем) технической жидкости с допуском Спецификация: универсальное масло ATF Multi / Dexron VI (соответствие допускам Toyota ATF WS, Hyundai SP-IV, ZF Lifeguard 6/8). Для частичной сервисной смены со снятием поддона и заменой фильтра требуется около 45–55% от полного объема; контроль уровня производится при температуре 35–45°C.
Полный привод и мосты: узлы полного привода требуют раздельной заправки: раздаточная коробка — 0.8 литра (Спецификация: специальная трансмиссионная жидкость OEM TF (например, BMW DTF1, Toyota LF, или универсальное раздаточное масло)); передний редуктор — 0.6 литра (Спецификация: гипоидное редукторное масло API GL-5, вязкость 75W-90 (или 75W-85)); задний дифференциал — 1.0 литр (Спецификация: гипоидное редукторное масло API GL-5, вязкость 75W-90 (для обычных дифференциалов) или LS-спецификация для самоблокирующихся). При обслуживании муфт подключения полного привода обязательно промывайте сетку электронасоса от продуктов износа фрикционов.
Система охлаждения: полный заправочный объем контура охлаждения составляет 8.2 литра. Применяется антифриз класса Антифриз класса G12 / G12+ (карбоксилатный, красный цвет). Запрещается смешивать антифризы разных химических классов.
Тормоза и рулевое управление: Тормозная система: 1.0 литр (для полной замены и прокачки) (допуск Спецификация: тормозная жидкость DOT 4). Гидроусилитель руля (ГУР): 1.0 литр (для прокачки контура) (спецификация Спецификация: жидкость ГУР типа Pentosin CHF 11S или CHF 202 (или Dexron VI / Multi HF)).
Заправочные емкости и кондиционер: хладагент кондиционера: 500 грамм (Хладагент типа R134a (классический фреон)), масло компрессора: 120 мл, емкость топливного бака: 80 л (топливо: Бензин).